爬架的其他安全技術措施及的附著可靠性

爬架的其他安全技（jì）術措施包（bāo）括（kuò）：外立麵防護措施；水平防護措施；用電安（ān）全保護；現場照明條件；避雷措施等

台風期（qī）加固措施：

1、導軌式爬架通過豎向（xiàng）連接的導軌與建築結構多（duō）層連接，支架荷載可以均勻地傳遞到結構上，附著安全度大大提高；與挑梁式爬架相比，其僅上二層與建（jiàn）築結構連接，附著點受力集中（zhōng），且砼強度尚未達到（dào）設計強（qiáng）度，容易將邊梁（liáng）拉裂，甚至拉脫造成墜落事故。

2、導（dǎo）軌式（shì）爬架導軌離牆距離為300毫米-400毫米，支架荷載相對附著點來說，水平荷載很小，主要是垂（chuí）直荷載；而挑梁（liáng）式爬架提升點（diǎn）在支架中部，離牆距離約1000毫米，對（duì）上層附（fù）著點來說，水平荷載較（jiào）大。

3、對於非承重（chóng）邊梁（liáng）或較小邊梁（liáng）（300×500以下），集中受（shòu）力情況下，受到破壞的是邊梁而不（bú）是穿牆螺栓（shuān），故（gù）在一定環境條（tiáo）件下，增加穿（chuān）牆螺栓安全度並不能提高爬架、爬架網片附著（zhe）的安（ān）全度，而增加附著（zhe）點則能有效解決上述矛盾，保證附著安全度。

4、附著安全度是其他所有安全措（cuò）施的基礎，附著安全度不夠時（shí），容易發生墜落（luò）事故。導軌式爬架在多項工程應（yīng）用中也曾發生過葫蘆吊鉤斷裂、斷鏈、電機停轉等情況，由於附著均勻牢固，在防墜裝（zhuāng）置將支架自（zì）鎖（suǒ）後，未對該提（tí）升（shēng）點及相鄰提升點產生影響。

5、對附著點（diǎn）強度的（de）要求：在施工狀（zhuàng）態時，能（néng）夠承受（shòu）支架（jià）自重施（shī）工荷載，風荷載及一定的衝擊荷載（物料平台裝卸，水平衝擊）的使用要求。在升降狀態時，承受支架墜（zhuì）落時防墜自鎖的衝擊荷載；在附（fù）著（zhe）失效時，相（xiàng）鄰點可分擔該點所有支架荷載，而不致於發（fā）生連鎖反應。

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